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31 10月, 2010

2010年青春十八票券‧冬季版

http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/seishun18/index.html

2010年日本青春十八(Seishun 18 Ticket)票券冬季版的資訊出來了,上次春夏季公佈時因為還在協議當中,所以還未公佈冬季版的,大概是卡在東北新幹線延伸到新青森,而八戶到青森這段鐵路的使用權轉讓吧。

青春十八冬季版
販售日期:2010年12月1日 ~2010年12月31日
使用日期:2010年12月10日 ~2011年1月10日
(比之前少了10天)
價格:¥11500,有5格,可分天使用,或是多人共用(小孩同價,任何人都能購買)。
發售地點:全国JR主要車站綠色窗口(みどりの窓口)、びゅうプラザ、提携販売センター、営業販売センター和主要的旅行會社,這車票台灣應該沒有販售。
使用範圍:可以搭乘JR全線的普通及快速列車(包含新快速、通勤快速、特別快速)普通車廂自由席,還有JR西日本宮島フェリー的船舶。
P.S.八戶到盛岡的青い森及銀河鐵道不適用。
例外:可以搭乘的特急列車自由席,只有以下兩區段,因為這區段沒有普通列車,
1、津軽海峡線「蟹田~木古内間」相互発着
2、石勝線「新得~新夕張間」相互発着

※ 新幹線、特急及急行列車,憑青春18票券都不能搭乘。 ※

關於新青森到八戶這段鐵路的使用,可參考下列這張圖及官網的說明:


本來青い森鉄道線只到八戶站,但東北新幹線延伸到新青森後,原本的八戶到青森這段東北本線就變成由青い森鉄道線營運,而新增加的這段青い森鉄道線中間有個野邊地站到大湊站的大湊線因此變成JR東日本的孤兒線,前不著村、後不著店,相當尷尬的位置,八戶線也是這樣的情況,所以車票的運用也有其難度,尤其使用JR PASS想搭寢台夜車的朋友。

依JR東日本的說明是這樣,如果有錯,請留言更正,感恩。

青い森鉄道線の「青森~八戸間」は、通過利用する場合に限り普通列車(快速含む)について、運賃を収受することなく利用できます。当該区間の青い森鉄道線で下車した場合、別に乗車区間の運賃が必要となります。ただし、野辺地駅に限り途中下車することができます。

意思是你在青森~八戸間,搭乘普通列車,只要你是搭車經過而不下車,青春十八就可以囊括費用,但如果你途中下車,就需補收到下車前的這段屬於青い森鉄道線的車資,但野邊地下車除外。
所以

例:青森駅から野辺地駅を経由して大湊線大湊駅へ向かう場合
①青森駅から大湊駅まで下車せず利用する場合⇒「青森~野辺地間」の青い森鉄道線の運賃は不要です。
②青森駅から浅虫温泉駅で途中下車して大湊駅まで利用する場合⇒「青森~浅虫温泉間」と「浅虫温泉~野辺地間」の青い森鉄道線の運賃が必要です。


意思是:如果你是從青森到野邊地下車,就不用補車資(八戶到野邊地亦同),但如果你是從青森到浅虫温泉駅途中下車,泡個溫泉(舉例),再經由野邊地前往大湊線,就需補青森到野邊地的車資。

所以綜觀上面的意思大概是,當你搭乘青い森鉄道線,在八戶、野邊地、青森下車都是免費的,但是不能期間在其他車站有上下車的意思吧,不過盛岡到八戶這段除了JR東日本營運的特急、新幹線,本來要搭普通車只能搭這兩家鐵道,是要補錢的。

IGRいわて銀河鉄道線,盛岡→目時,79分,2300円
青い森鉄道,目時→八戶,27分,660円

譬如有人從東京一路北上到北海道,(個人不建議,因為要補的錢很多,時間耗費又多)只是以後範圍擴大,照目前的情形,這段被搶走的線路,使用青春十八暫時還是不用加錢搭乘的,不然八戶→青森這段青い森鉄道線的車資是要2200円,還蠻貴的,但先前盛岡到八戶的2960円還是要補的,所以北海道&東日本パス這張票券在這區域(東北&北海道的接駁)是比青春十八來得優的,不過冬季版的還未公佈,還是有變數。

※ 謝謝FB網友Apollo Chan提供的資訊,青春十八可以在自動售票機購得。

更多討論可以參考
【交通】 北斗星多付錢與JR的飛地鐵道--背包客棧

資料來源:
青春18きっぷ PDF檔
延伸閱讀:
2008年青春十八車票---基本資訊篇

28 10月, 2010

京急電鐵往返羽田國際機場的優惠套票


前往羽田機場的交通有兩家鐵道公司,除了先前介紹專為空港往返交通所建築的東京モノレール(東京Monorail)外,還有另一條線路就是除了前往東京市區,還可以連接橫濱與延伸前往成田機場的京急電鐵公司,讓您一下飛機就能前往較遠的橫濱或是千葉縣都來得更加便利。

京急電鉄官網│KEIKYU WEB

先來看看京急電鐵的路線圖,這在先前的往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式已經有大略的介紹,這篇主要是介紹相關的優惠套票,通常從羽田國際航廈到品川,搭乘京急電鐵特快,車資400円,時間約13分鐘,特快到泉岳寺,約18分鐘,400円,若是搭乘急行列車大概多個5分鐘,這些特快都是不用加錢的,所以搭乘時儘量以快車或是特快為主,節省您的時間。

從羽田空港到蒲田是京急空港線,再過來就是京急電鐵本線,終點站是泉岳寺,



而從泉岳寺從這裡可以延伸到都營地下鐵的淺草線,一直坐到淺草及押上,甚至連結到成田空港的交通,可參考2010年7月成田新高鐵啟用,搭乘京成電鉄往返成田機場變快了一文。



優惠套票有以下幾種,販售地點應該是羽田機場國際航廈的2樓,京急電鐵的自動售票機,出入票札口也在2樓,另外京急的服務中心是在入境的2樓,可以拿到相關的旅遊資訊。

京急電鐵的羽田機場車站名稱為:羽田空港国際線ターミナル

一、 東京旅遊1日通票&2日通票(東京トラベル1DAY&2DAYパス)


發售地點:京急線羽田機場國際線航廈站(請至2樓自動售票機購票)
有效日期:當日發售、當日使用(二日券可沿用到第二天)
範圍
1、京急線羽田機場國際線航廈站~泉岳寺站單程車票(※也能在京急線品川站上下車。)
2、東京都營地鐵線(包含淺草線、三田線、新宿線及大江戶線)1日或(2日)無限次數上下車
價格1日通票:成人800日圓 兒童400日圓
2日通票:成人1200日圓 兒童600日圓

二、 京急‧羽田地鐵共通乘車票(京急・羽田ちか鉄共通パス)


發售地點:京急線 羽田機場國際線航廈站(請至2樓自動售票機購票)
價格成人 1,300日圓 兒童 650日圓
有效日期:當日發售、當日使用
這張範圍比較大,包含羽田機場到泉岳寺的單程車票,及兩家地下鐵(包含Metro及都營兩家)當日無限次搭乘
車票用法:車票為一組兩張。第一張是「去程」第二張是「自由區間」


三、 羽田空港往復きっぷ(期間限定)
販售期間
・GW:4月26日~5月5日
・夏:8月1日~8月15日
・年末年始:12月23日~1月6日
發售地點:京急線羽田空港駅及都営地下鉄各駅(押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿站除外,請至自動售票機購票)
※由於這張車票,過去都是在羽田機場的國內航廈或是都營地鐵的車站販售,目前中文官網上並沒有確實寫出國際航站有無販售,但由於票券都是由自動售票機出售,我想應該會有這張套票。
票券價格大人1,000円 小児500円
有效範圍:京急線羽田空港・都営地下鉄線各駅相互間往復割引乗車券,意思就是空港到都營地下鐵某站,來回各一次的票券。
有效期間:發售日9天內

這張車票是特定期間才有發售,非常超值,包含羽田機場到都營地下鐵某一站來回的套票,通常最便宜單程就要400元,可以看看官網的比較圖。


當然是以期間限定那張算是最符合實際需要,但是期間限定,在一般期間也難買到,所以還是推薦第一種,可以搭到泉岳寺或是品川,加上當天都營地下鐵一日券的套票,算是很不錯的選擇,尤其二日券,算來第二天只要多400円,就可都營地下鐵隨意上下車,比起季節限定的車票(500円,秋季版‧東京都營地下鐵一日券)還超值,但還是要以你的旅遊行程來搭配,如果你是晚班機抵達羽田機場的朋友,建議還是單買車票即可,因為通常就前往飯店休息了。

另外一家鐵道公司--東京單軌電車的優惠套票可以參考東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票,再配合自己的航班選擇最適合的票券。



另外還有一些票券也是羽田空港限定發售的,但是對日本當地人比較適用,有需要的朋友可以參考官網的說明。
【羽田空港アクセスガイド】おトクなきっぷ

※以上交通資訊僅供參考,詳細資料以京急電鐵公司公佈的為主。※

資料來源:
超值車票|好康資訊|羽田機場交通指南
延伸閱讀:
往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式
東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票
新羽田機場國際航站大樓介紹
2010年日本新航線台北松山到東京羽田機場航班資訊

21 10月, 2010

東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票


先前有介紹前往羽田機場新航站的交通資訊,由於今天東京モノレール(東京Monorail)的新官網才正式釋出,所以留待現在才介紹相關的優惠套票(おトクなきっぷ)內容。

2012.3.18更新
各種限定套票由於銷售情況良好,所以再延長時間為ㄧ年,2012年3月31日前這些票券還是有在販售的。

由於東京モノレール是專為了羽田機場的交通動線而建設的,是高架式的電車系統,沿途可以欣賞東京灣的海景,及機場附近的建設,從羽田國際航站大樓到Monorail的終點站浜松町,只要13分鐘,非常快速便捷。

這條線路中間可以轉搭其他交通線,
1、天空橋站轉搭京急空港、本線經蒲田往橫濱方向。
2、在天王洲アイル站轉搭臨海線,前往台場、新木場等地。
3、終點浜松町站和都營地下鐵的大門站是相通的,要轉搭都營大江戶線或是淺草線也是非常方便。
4、浜松町也可以轉搭山手線或是京浜東北線前往JR線上的車站


可以參考官網的交通費計算,依你的飯店位置,再選出最好的交通動線。

基本上羽田國際航站到浜松町,搭乘空港快速是13分鐘,車資470円。


目前東京モノレール提供的優惠套票有三種,但綸太郎覺得除了第一種比較實用,其他的可能要依據你的行程計劃才有適用的空間,這三種套票都可以在羽田機場國際航廈的二樓售票機購買得到,一旁會有兩位服務人員,而東京モノレール的服務中心,應該就是在JR東日本的服務櫃檯內。

東京Monorail的羽田機場車站名稱為:羽田空港国際線ビル

1、モノレール&山手線割引きっぷ

這是期間限定的車票,而且只能假日及特定日期使用,限定機場到JR山手線及圈內(包含中央線部份)之間的單程車票,下車無效。
發售及利用期間:2012年4 月1 日~2013年3 月31 日的六日及祝日
2012年4 月2 日~6 日、4 月28 日~5 月6 日、7 月14 日~8 月31 日、12 月22 日~2013年1 月6 日、3 月21 日~22 日、3 月25 日~29 日毎日都可利用。
有效期間:當日購買,當日使用。
利用範圍:如下圖所示,綠色線上的JR車站都是可下車的範圍,出了車站,車票就無效,這不限圖上標出的站名,例如原宿、水道橋、巢鴨、日暮里等等都在範圍內。。


販售價格¥500(小兒¥250)
販售地點:羽田空港国際線ビル駅・羽田空港第1ビル駅・羽田空港第2ビル駅の自動券売機,各空港設置の東京モノレール自動券売機。
使用方式:當在モノレール浜松町車站出來時,車票會彈出,再放入JR山手線的浜松町車站,出了目的站的閘門時,票才會收回。

這張車票真的很超值,通常機場到浜松町,車資就要¥470,如果到最遠的池袋,車資要¥720,就省了¥220。

2、モノレール&都区内フリーきっぷ

這張車票包含羽田機場來回票(各一次)加上JR東日本區間限定的車票,分為2、3、4日券,但是我覺得不是很適合一般國外旅遊者,除非你到東京只有四天以下,進行超短期旅遊的朋友,我想這對日本國人比較有用。

JR列車的利用範圍,在利用区間內可隨意上下車,如下圖,


包含兩張車票,
‧去程車票,機場到浜松町車站,出浜松町車站閘口票就會被收回。
‧回程車票,包含JR東日本區間內隨意上下車及Monorail浜松町車站回到羽田機場的車票,出羽田機場國際站(或第一第二站)閘口車票就會被收回,有分
二天券,¥2000(小兒¥1000)
三天券,¥2500(小兒¥1250)
四天券,¥3000(小兒¥1500)

3、ホリデー・パス(Holiday Pass)
目前這張已停售,2012年3月17日起由休日おでかけパス代替,請參閱2012年JR東日本新發售東京近郊假日一日券
這是原本就有的優惠,由JR東日本發行的車票,詳請可見東京近郊Holiday Pass一日券介紹。
可以無限次搭乘JR東日本特定區域內的列車及Monorail全線、りんかい線(臨海線),票價¥2300(小兒¥1150),限定星期六日及假日使用。



而最近有推出羽田機場國際航站開業紀念的優惠車票,如果你是在成田機場下機或是從日本其他地方來到東京的,又想到新的羽田國際機場作一次機場見學,可參觀新穎漂亮的新機場,也可以到國內機場及沿線上的景點逛逛,建議購買這個優惠票,另外機場也有舉辦一些抽獎或是發送記念品的優惠活動,詳情可見官網說明。

票券名稱東京モノレール沿線お散歩1dayパス 
販售期間:2012年4月1日~2013年3月31日
有效期間當日購買,當日使用
購買地點:浜松町站、天王洲アイル站、羽田空港国際線ビル、羽田空港第1航廈、第2航廈,應該是在自動售票機購買。
販售價格¥700(小兒¥350)
使用區間:東京モノレール全線,自由上下車
相關優惠:可以索取【Mono-Map】手冊,提示車票可以享有特定餐廳或是景點的優惠。
票券資料來源(PDF檔)

2011.10.10更新
2011年10月8日起,另有數量限定‧東京單軌列車一日券--羽田國際機場開業滿週年版及普通版

2011.10.25更新,2011年10月31日最新推出
期間限定‧東京Monorail單軌列車往返羽田機場優惠車票


其實如果你是晚班機到達的朋友,除了六日假日,可以買山手線的單程套票,其他日期抵達者,建議可以不用買優惠套票,直接買車票即可,因為通常到機場就直接轉往飯店休息了,如果中午抵達的朋友,倒是可以多多比較各種優惠套票,選擇最適用的套票,至於京急電鐵的優惠票,請參考京急電鐵往返羽田國際機場的優惠套票介紹。



※以上交通資訊僅供參考,詳細資料以東京單軌列車公佈的為主。※

參考來源:
東京モノレール:きっぷ・Suica情報>おトクなきっぷ
延伸閱讀:
數量限定‧東京單軌列車一日券--羽田國際機場開業滿週年版及普通版
期間限定‧東京Monorail單軌列車往返羽田機場優惠車票
往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式
京急電鐵往返羽田國際機場的優惠套票
新羽田機場國際航站大樓介紹
2010年日本新航線台北松山到東京羽田機場航班資訊

14 10月, 2010

令人驚艷的新羽田機場國際航廈即將開幕


新的羽田機場國際航廈即將在今年(2010年)10月21日開幕,比起原有的成田機場,新的航廈是漂亮且新穎許多,來到日本第一個接觸的就是機場大樓,由於今年10月31日台北松山飛往東京羽田的新航線才開始啟用,很多人都未曾到過,所以介紹一下新航站大樓的設施,及旅遊者需注意的地方。

之前介紹過前往羽田機場的交通,請見往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式一文。

新的羽田國際機場(Haneda International Airport)佔地約16萬平方公尺,總共有5層樓,加上地下2樓,大概是1.3個巨蛋的大小,是24小時開放的機場,有13個國家有定期航班對飛,很多設計及概念都以「Made In Japan ~ 羽田Only One」,羽田機場惟一,並以「空」為主題,所以整座幾場強調無障礙空間,玻璃帷牆的外觀,讓遊客可以在一望無際的空間裡享有空間的寬闊感,而且設有太陽能發電設施、綠化的屋頂,對於打造ECO的環境,不遺餘力,航廈內有105家飲食店及一般商店,出關後有74家,入關後(保安區域內)有31家商店。

以下圖簡單說明,2樓(到著ロビー)是入境日本的樓層,3樓(出發ロビー)則是出境大樓,地下2樓有京急電鐵通往品川,地上3樓則有單軌電車Monorail通往浜松町。



羽田空港国際線ターミナル駅,相關設施說明如下,

【B2樓,地下二樓】
京急電鐵的月台,有售票機及自動精算機,而京急的服務中心是在入境的2樓。

【1樓‧大廳】
‧團體櫃檯
‧外匯兌換處、銀行、郵局、提款機、咖啡廳、詢問台、手荷物宅配
‧外圍有無料接駁巴士及利木津、京急巴士、計程車停靠區
‧LAWSON,便利商店
‧投幣寄物櫃(Coin Locker)
‧東邦大学羽田空港国際線附設クリニック(診所)

【2樓‧入境層】


入境大廳
‧京急ツーリストインフォメーションセンター,京急電鐵的旅遊中心(營業時間,早上7時~晚上22時),除了購票,還可以索取羽田機場交通指南。
※ 京急電鐵的出入票札口也是在2樓,有自動售票機。


東京Monorail單軌電鐵,自動售票機及出入票札口(旁邊會有兩位服務人員)
‧「JR 東日本外国人旅行センター」(JR EAST Travel Service Center),營業時間11 時~18 時30分(年中無休),業務有JAPAN RAIL PASS兌換、JR EAST PASS的兌換及發售、JR 乗車券類的販售,還有提供JR交通情報。(資料來源)
‧観光情報センター
‧バス乗車券(利木津、京急巴士)、ホテル予約、レンタカー受付
淋浴室(シャワールーム)・休憩室
‧國內轉機櫃檯
‧2間輕食咖啡屋
‧両替所
‧投幣寄物櫃(Coin Locker)

【3樓‧出境層】


出境手續辦理處
Monorail單軌列車的月台
‧携帯電話レンタル(租用行動電話)
‧宅配カウンター(宅配服務)、電話カード販売
‧兩替所(換錢服務)、ATM、保險櫃檯
‧手荷物一時預り
‧兩家土產店、一家醫藥品專賣店
‧VIP待合室

出境審查後的保安區域
‧有24家免稅店,標榜是日本國內最大級的免稅店,包含4家綜合性的免稅店(DUTY FREE SHOP),CHANEL、BURBERRY、COACH、TIFFANY&Co、BVLGARI和Gucci、HERMES、CARTIER、Salvatore Ferragamo、OMEGA、ROLEX、等等高級名品,香水、酒及香煙等名店。
‧專門店則有Samantha thavasa、WACOAL、FASHION BOUTIQUE、COSMETICS BOUTIQUE及兩家書店、兩家土產店。
‧4家飲食店
‧兩替所(換錢服務)

4樓及5樓的遊客設施,即強調"E・DO MARKET PLACE"(E.M.P)的概念,要打造一個 ENTERTAINMENT 娛樂的空間,讓來到羽田機場的旅客都能擁有像是到市區逛街購物的樂趣。

【4樓‧江戸小路】
打造江戶時代的建築場景,充滿濃濃的日本歷史與文化傳統風情,設立美食區及販賣區,例如壽司、天婦羅及一些和風的小物,例如風呂敷等等。


專門店有ROOTOTE GALLERY伊東屋

出境審查後的保安區域
‧フードコート「TOKYO SKY KITCHEN」,美食區,有壽司、麵和一些高熱量食物,24小時營業。
‧SKY LOUNGE,販賣飲料、雜誌、小吃,和上網的地方。
‧休息區

【5樓‧TOKYO POP TOWN】
日本流行動漫產品,Hello Kitty屋、博品館TOY PARKしろたん海豹寶寶雑貨屋、ハイカラ横丁、TrapeFrape(日本電視台NTV、ジブリ美術館相關產品,例如龍貓等)、
R BURGER(漢堡店)
Planetarium Starry Café(天文館咖啡廳),讓你彷彿進入4000個星星的天空下,搭配輕柔的音樂,邊喝咖啡邊仰望星空,輕鬆慵懶的度過等飛機的時間。
270度的展望台,有著「富士見台」「月見台」的設置,天氣好時可以看見富士山,是絕佳的飛機拍攝地點。


‧スロットカーレーシングコース,迷你鐵軌火車跑道區,是親子同遊的好去處。

機場內的服務及商店,可參考以下的簡圖,(圖片及資料來源,PDF檔)


至於交通動線部分,

京急電鐵
服務中心是位在2樓,提供車票及觀光旅遊的資訊服務,京急電鐵的出入票札口也是在2樓,有自動售票機。
*在10月31日~2011年3月31日,有發行期間限定的訪日外国人旅客為対象的旅行者--非接触型IC乗車カード「PASMO」(パスモ),表面有「TOKYO JAPAN」文字和東京街道的插圖、裏面是和風的設計。

Monorail單軌電車


電車車站位在3樓,出海關後從二樓走到3樓就可搭乘,如果是回國時,就直接在3樓出境大廳辦理相關手續即可,票券在2樓出入札口旁的售票機購買。


● 巴士及計程車
售票處在2樓,搭乘巴士及計程車的位置位在1樓大廳外側。

相關新聞影片介紹,



航廈樓層圖



從新聞及網站的介紹中,羽田機場新航站真的花費很多心思與金錢來打造,希望在東京旅遊玩耍之餘,最後一天回台灣時,大家也能夠帶著滿滿的回憶及伴手禮回來,開始計畫吧,朋友們。

參考來源:
羽田機場交通指南
羽田空港 国際線ターミナル駅 | 京浜急行電鉄
新国際線旅客ターミナルについて知る - 羽田空港特集 - Yahoo!トラベル
羽田、東京国際空港国際線旅客ターミナル内に、10月21日、総店舗面積約1万平米、総勢105店舗のショップ&レストランがオープン!
羽田国際線ターミナル10月21日オープン!
延伸閱讀:
2010年日本新航線台北松山到東京羽田機場航班資訊
往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式

11 10月, 2010

往返新羽田機場國際航站與東京都內的交通方式


之前提到了2010年10月底,台北松山機場到東京羽田機場開闢新航線的資訊,接下來就介紹往返羽田機場(Haneda Airport)與市區間的交通方式,由於羽田機場是東京都內的機場,所以機場與市區間往來相當方便,交通工具也有好幾種,10月21日新的羽田機場國際航站即將開幕,提供國際線的飛機停靠,讓我們前往日本旅遊的百變東京都有另一個新選擇。


當然首先要知道的就是新航站的名稱為,

羽田空港国際線ターミナル駅


【東京市區往返羽田機場可以利用下列交通工具】
1、京急電鉄
2、モノレール(Monorail‧單軌列車)
3、リムジンバス(利木津巴士)
4、京浜急行バス
5、計程車

1、京急電鉄(KEIKYU WEB)


從羽田國際航廈到品川,搭乘京急(エアポート急行),車資400円,時間約19分鐘,特急約13分鐘,車資表路線圖(PDF檔)
由於京急本線和都營淺草線是相通的,京急空港及本線的範圍是從羽田空港到泉岳寺,而泉岳寺經淺草到押上這段屬於都營淺草線,所以搭車時要注意有的列車前面可能會註明是到淺草的直通運轉車輛,如果細心的朋友可以發現從押上可以搭乘京成電鉄的Access列車(アクセス特急)直達成田機場,有需要的可以參考這篇


*如果你是要到新宿、涉谷或是池袋、山手線上車站的朋友,記得在品川就該下車了,再轉山手線到你要到的車站,如果搭到新橋再轉山手線,車資會比較高。

*但如果是到汐留的朋友,應該可以搭直通運轉的車到新橋站,再用走路的到汐留即可,大約31分,550円,如果不耐走的可參考林氏璧的文章坐京成電鐵~淺草線大門站~Villa Fontaine汐留實地走法,從羽田機場搭京急京急(エアポート急行)坐到大門,再轉大江戶線到汐留。車資也是550円,大約38分鐘。

可參考,簡易票價表如下(點擊可放大)


2、東京モノレール(Monorail)


我個人是比較喜歡這條鐵道,如果白天可以看到東京灣的風景,這是位在高處的單軌鐵道路線,從羽田空港国際線ビル駅,搭乘MONORAIL快速線到モノレール浜松町駅,只要13分鐘,車資470円(大人),240円(小孩),之後再轉山手線或其他線路到東京都內各地。


最近有神奇寶貝列車行駛,行駛資訊,而10月21日則會有Suica&monorail的紀念車票卡發行,1張2000円,限定當日發行。

3、リムジンバス(利木津巴士),羽田空港線

到東京市區、千葉、琦玉、群馬、栃木及茨城,但是沒有到橫濱的班次,要到橫濱則要搭京急巴士,或是利用鐵路轉車。
利木津的優點是會停靠飯店前或是重要車站,但要算上市區塞車時間,如果行李很重,倒是很方便,不用在車站裡拖來拖去。
東京駅八重洲南口,約900円,時間25-45分鐘
新宿区,1200円,時間35-75分鐘
銀座・汐留エリア,約900円,時間25-45分鐘

4、京浜急行バス---羽田空港線



除了東京都內,還有到橫浜、御殿場・箱根、千葉・幕張、琦玉、山梨、群馬、靜岡等地。
新宿駅西口,1200円,約60分
新宿各大飯店,1200円,約60分,
【小田急ホテルセンチュリーサザンタワー⇔ホテルサンルートプラザ新宿⇔ハイアットリージェンシー東京⇔京王プラザホテル⇔ヒルトン東京⇔新宿ワシントンホテル⇔パークハイアット東京】,目前國際航廈的時間表還未出來
横浜駅西口(横浜ベイシェラトン&タワーズ),560円,約45分,目前國際航廈的時間表還未出來
其他路線請見官網說明。

5、計程車(タクシー)
國際航廈1樓外面(紅色圖形),從羽田機場搭計程車到新宿車站,車資大概7000円,有需要的朋友可以利用タクシー料金を調べる タクシーサイト,網站查詢。


【羽田機場各航廈間的交通】

國內航站及國際航站與交通的配置圖如下,參考來源


從上圖可以看到,從東京都內往機場,最先是抵達國際航站,再來就是國內第一航廈,最後抵達的是國內第二航廈,這中間有免費的接駁巴士(9番のりば,9號巴士站牌)可以搭乘,或是向國際或國內航站的案内カウンター(案內所櫃台)索取「乗継乗車票」,也就是可以免費搭乘京急電鉄或是Monorail單軌電車的車票,在這三航廈間來往,索取的規定如下,
※第1ターミナル4ヶ所、第2ターミナル4ヶ所、新国際線ターミナル1ヶ所の到着階案内カウンターで配布。
(第一、二航廈有4個案內所,國際航廈則只有一個抵達的案內所)
※配布対象者:国内線⇔新国際線間の乗継利用者に限ります。(パスポート・航空券等の掲示で確認させていただきます。)
(對象以國內線來回國際線的接駁利用,須提示護照或是機票等証明。)

如果坐錯車去到第一、二航廈,記得要坐車回國際站航廈,或是利用接駁交通工具做個機場見學,羽田國內機場非常好逛,可見之前綸太郎的文章。

另外關於各鐵道公司的優惠套票(おトクなきっぷ)部份,因為目前都是舊的套票內容,沒有新的資訊,如果有新的會再補上更新的內容。

2010.10.23更新
東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票

目前京急電鐵已經有推出的套票優惠,請見超值套票內容,請參考京急電鐵往返羽田國際機場的優惠套票介紹。


※以上交通資訊僅供參考,詳細資料以羽田機場與各交通公司公佈的為主。※

參考來源:
羽田機場交通指南--繁體版
羽田空港アクセスガイド - 羽田機場交通簡介
延伸閱讀:
東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票
京急電鐵往返羽田國際機場的優惠套票
2010年日本新航線台北松山到東京羽田機場航班資訊
前進東京羽田機場>>東京封印
久違了羽田空港---買很大土產篇
2010年10月松山直飛羽田確定! 羽田機場如何到東京教學 @ 林氏璧和美狐團三狐的小天地
羽田機場到Villa Fontaine汐留不到四十分鐘! 節省你兩個小時玩東京! @ 林氏璧和美狐團三狐的小天地

05 10月, 2010

最想探索的日本歷史街道排行榜


綸太郎一直很喜歡具有日本歷史及下町風味的街道風景,走在人文與歷史薈萃的街道上,總有著思慕前人腳步的想像空間,懷舊的古街讓我們看到過往的痕跡,憶起過去的單純與美好,又或是傷痕與教訓,過往的流金歲月或許來不及參與,但當我們走過歷史街道後,或許歷史也不再歷史了。

這是日本經濟新聞最近所做的一項調查--"散策したい歴史ある町並み",列出日本歷史街道的排名,通常這些建築稱為"伝統的建造物群保存地区",屬於政府文化保存的一部份,排名如下,其實排名不重要,可以看看在日本人心中哪些是值得走走的歷史古蹟。

1、萩市堀内地区(山口県萩市)


2、高山市さんまち(岐阜県高山市)


3、川越市一番街(埼玉県川越市)


4、倉敷美観地区(岡山県倉敷市)


5、白川郷合掌造り集落(岐阜県白川村)


6、産寧坂(京都市)
也就是三年坂,是前往清水寺的重要道路。


7、角館武家屋敷通り(秋田県仙北市)


8、吹屋ふるさと村(岡山県高梁市)



9、妻籠宿(長野県南木曽町)
屬於中山道上的著名觀光景點,木曾路上的妻籠宿、馬籠宿。


10、伊根浦舟屋群(京都府伊根町)
這是位在京都天橋立附近的景點,舟屋,也就是海上的船屋。


以上這些地方,你去過哪些?綸太郎未來想去的是倉敷美觀地區、妻籠宿、馬籠宿、伊根浦舟屋群及白川郷合掌造り集落等地,或許未來有機會成行,拜訪這些有特色的景點,規劃一趟歷史街道散策之旅,開始吧。

參考來源:
散策したい歴史ある町並み 何でもランキング ガイド頼めば趣一段と
延伸閱讀:
大阪古街道富田林寺內町探訪
鯉魚旗迎風飄揚的栃木街道
詩情畫意水鄉走一回‧佐原小鎮
搭乘西武列車前往川越散步去