2010年7月17日京成電鉄的新型Skyliner就要上路了，而成田空港到東京市區的鐵道線路也有所變更，這段稱為成田新高速鐵路(Skyaccess)的路線列車，只要36分鐘就能將你從機場送達到日暮里車站，到終點上野站，也只要41分鐘，大幅度的節省機場來往的時間，讓你的日本旅遊計畫可以多留些餘裕，逛逛東京這個大都會。
以下敘述都是以2010年7月17日以後的列車為說明：
京成電鉄目前從機場到上野，分成兩種路線，
1、 往南的路線，從成田機場經船橋、高砂、青砥，最終到日暮里及上野的路線，這是原有舊的路線。
2、 往北新的路線，統稱為SkyAccess，中文名稱應該是「成田新高速鐵路」，從成田機場往北走北總線經印旛日本医大到京成高砂、青砥和舊路線交會，最終抵達日暮里及上野的路線。
(點圖可放大)
所以目前京成電鉄從成田機場到日暮里、上野，總共有五種特急列車：
*以上行駛時間，是從成田空港到日暮里，大約估計。
(點圖可放大)
新型列車名稱依然是稱為Skyliner，由山本寛斎氏設計，以時速160km行使，全車指定席，平日
上野→成田空港，最早列車6:30，最末為17:45，
成田空港→上野，最早列車8:17，最末為22:18，
只要36分鐘，就能來往機場與東京都之間。
而原先的Skyliner則改變名稱為Cityliner（シティライナー），而且多停了青砥這一站，所以原先51分鐘，現在約1小時10分才能抵達日暮里(7.17以後會有新的時刻表)。
另外還有早晚行駛的Moning Liner及Evening Liner，這是行駛京成電鉄舊有的路線，特急費只要400元，所以車資為1400，
上野→成田空港，是行駛Evening Liner，從17:59到22:00，總共八班次。
成田空港→上野，最早一般從機場出發的7:49。再來就是8:38，
以上都是平日的時刻表，假日大概晚幾分鐘，不過看這時間M&E應該適合普通通勤族，觀光客可能用不到。
各列車的詳細時刻表，請參閱
成田空港出發
上野出發
以上liner列車，包含Skyliner、Cityliner及Moning Liner及Evening Liner，都是全車指定席，需劃位，及購買特急券才能搭乘，而其他名字也為特急的列車都是一般列車，全車自由席，只要買票即可上車。
而位在Skyaccess往北的新路線中，アクセス特急，除了前往上野，還有一條線路，是可以直通羽田機場的列車，路線是到青砥，然後走的路線是JR的エアポート快特(Airport快速列車)轉到押上到達羽田空港，以上所說的是這輛列車利用的鐵道線路，而不是要你去轉乘JR列車。
最後就是大家的好朋友，1000円，就將你從機場送到上野(或反向)的列車，京成電鉄特急，這也是我來往機場最常使用的交通，下次可能會考慮搭搭アクセス特急，也只要1200円。
2010年6月4日，京成電鉄的官網也更新了，而新型的列車查詢利用，要等到7月份才開始使用，所以除了JR的 N'EX特急列車(例如：成田Express單程到東京約2740円，Suica+N'ex套票3500円，車資佔1500，但只能單向搭車，成田空港到東京市區)及利木津巴士(約3000円)，我想新的交通工具Skyliner上場，大家也可以體驗看看。
※以上資訊僅供參考，詳細資訊以京成電鉄公佈的為主。※
參考來源：
成田空港まで36分。新型スカイライナー｜京成電鉄
成田スカイアクセス線開業にともない
７月17日（土）から羽田空港駅⇔成田空港駅直通電車を運行いたします
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