2010年超優惠的北海道＆東日本パス旅遊票券

前幾天才介紹完自己成行的北海道＆東日本パス之旅，突然今天看到JR東日本發布的最新資訊，讓我大吃ㄧ驚，原來五天使用的票券，變成七天可用，重點是價格不變還是10000円，真是好消息，但是急行はまなす列車自由席，變成要另購特急費才可利用，我想七天的行程，真的好好規劃，是可以讓你從關東玩到東北再到北海道，真的是很棒的車票，很值得挑戰的票券。



以下是２０１０年７月１日以後北海道＆東日本パス發行的票券資訊：

票券名稱：北海道＆東日本パス
發售期間：２０１０年７月０１日～９月０６日
利用期間：２０１０年７月２０日～９月１２日
販售價格：大人：￥１０,０００，小孩：￥５,０００（以往小孩是同價的）
購買地點： JR北海道、JR東日本之主要車站みどりの窓口（綠色窗口）及旅行中心（旅行センター）及主要旅行會社。
購買及使用方法：買票時要指定開始使用日期，不然他會開給你當天為開始日的票券。可使用自動改札機進出閘口。
有效期限：7日連續使用，第七日晚上１２點過後的第一個停車站為限，但是東京近郊特定區間的列車以終電為限。
【電車特定區間指山手線到取手、大宮、千葉、千葉みなと、扇町、大川、海芝浦、大船、久里浜、高尾、武蔵五日市、奥多摩之間的JＲ線。】
使用限制：
１、搭乘JR東日本及JR北海道的普通及快速列車（日本稱在來線）自由席。
２、連續天數使用，一張只能一人使用。
３、還可北越急行、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道及富士急行線全線的普通及快速列車自由席。
【若搭快速「富士登山電車」，需購買"着席券"，就是指定座位費】
４、新幹線、特急及JR巴士及船舶都不能搭乘，想搭乘的需付全額的乘車運費(運賃)及特急費用或是相關費用。【意思就說你拿這張車票去搭以上交通工具，這張票是無用的。】

例外情形：※可加特急費搭乘行急行列車，例如はまなす及きたぐに号
【★急行列車に限りまして、別に必要な料金券をお求めいただければご利用になれます。】

例如：急行はまなすHamanasu列車：夜行列車（２０１０．６時刻表），
青森（２２：４２）→函館（１：００）→札幌（６：０７）
札幌（２２：００）→函館（２：５２）→青森（５：３９）
所以如果憑此票券要搭はまなす自由席是要另附特急費8820円。至於指定席及寢台也是可以加價搭乘的。
※　以下之間相互利用之列車，因為沒有普通車，可搭乘特急列車自由席，不用加價：
‧ 輕津海峽線，蟹田～木古内。
‧ 石勝線，新夕張～新得間。
※青森〜函館間相互利用之列車，只需補特急券就可搭乘特急列車普通車廂自由席。


另外持這票券購買三陸鉄道線内的北リアス線、南リアス線各々の線区が1日乗り放題の「三鉄1日とく割フリーパス，有優惠折扣，利用日有限定你購買的那一天，還有租車及青年旅館住宿都有特別優惠。


這次這張車票的利用日期比以往縮短了半個多月，我猜應該到時會發售JR EAST PASS SPECIAL三日券吧，如果搭配得上，計劃一個較長的旅行是可以的，不過這次JR東日本真的很用心，推出這張超值的車票，應該會有很多人拍手叫好吧。

夏季增發的列車可以參考，
夏の連休などのお出かけに！2010年7月1日～9 月30日までの増発列車のお知らせ [PDF檔]

※以上車票利用資訊及搭車時刻表，以JR東日本及JR北海道之公告為準。


或許很多人認為搭慢車是浪費時間，還不如買JR EAST PASS5日券，來搭新幹線及特急，快速的送你到目的地，但是綸太郎覺得搭普通車更能讓你深入日本的城鄉來個深度旅行，讓你的旅遊版圖不再是那些繁體中文旅遊書的樣板旅遊，而是更能慢慢走入日本社會體驗日本城鄉差距文化的一種方式吧，或許有人嫌冷門，但我想唯有實際走過一遭才能體會箇中的滋味吧，如果你有比較長的假期，或許可以嘗試看看歐。

※以上票券資訊僅供參考，詳細資訊以JR東日本公佈的為主。※

資料來源：
‧ＪＲ東日本エリア、ＪＲ北海道エリアを自由・気ままに！
「北海道＆東日本パス」で鉄道の旅をお楽しみください
‧北海道＆東日本パス（普通列車限定）
‧北海道＆東日本パスとは？，日文，有詳細資訊
延伸閱讀：
2010 年JR北東PASS周遊券規劃行程分享