19 6月, 2010

2010年超優惠的北海道&東日本パス旅遊票券


前幾天才介紹完自己成行的北海道&東日本パス之旅,突然今天看到JR東日本發布的最新資訊,讓我大吃ㄧ驚,原來五天使用的票券,變成七天可用,重點是價格不變還是10000円,真是好消息,但是急行はまなす列車自由席,變成要另購特急費才可利用,我想七天的行程,真的好好規劃,是可以讓你從關東玩到東北再到北海道,真的是很棒的車票,很值得挑戰的票券。



以下是2010年7月1日以後北海道&東日本パス發行的票券資訊:

票券名稱:北海道&東日本パス
發售期間:2010年7月01日~9月06日
利用期間:2010年7月20日~9月12日
販售價格:大人:¥10,000,小孩:¥5,000(以往小孩是同價的)
購買地點: JR北海道、JR東日本之主要車站みどりの窓口(綠色窗口)及旅行中心(旅行センター)及主要旅行會社。
購買及使用方法:買票時要指定開始使用日期,不然他會開給你當天為開始日的票券。可使用自動改札機進出閘口。
有效期限:7日連續使用,第七日晚上12點過後的第一個停車站為限,但是東京近郊特定區間的列車以終電為限。
【電車特定區間指山手線到取手、大宮、千葉、千葉みなと、扇町、大川、海芝浦、大船、久里浜、高尾、武蔵五日市、奥多摩之間的JR線。】
使用限制:
1、搭乘JR東日本及JR北海道的普通及快速列車(日本稱在來線)自由席
2、連續天數使用,一張只能一人使用
3、還可北越急行IGRいわて銀河鉄道青い森鉄道富士急行線全線的普通及快速列車自由席。
【若搭快速「富士登山電車」,需購買"着席券",就是指定座位費】
4、新幹線、特急及JR巴士及船舶都不能搭乘,想搭乘的需付全額的乘車運費(運賃)及特急費用或是相關費用。【意思就說你拿這張車票去搭以上交通工具,這張票是無用的。】

例外情形:可加特急費搭乘行急行列車,例如はまなす及きたぐに号
【★急行列車に限りまして、別に必要な料金券をお求めいただければご利用になれます。】

例如:急行はまなすHamanasu列車:夜行列車(2010.6時刻表),
青森(22:42)→函館(1:00)→札幌(6:07)
札幌(22:00)→函館(2:52)→青森(5:39)
所以如果憑此票券要搭はまなす自由席是要另附特急費8820円。至於指定席及寢台也是可以加價搭乘的。
※ 以下之間相互利用之列車,因為沒有普通車,可搭乘特急列車自由席,不用加價:
輕津海峽線,蟹田~木古内
石勝線,新夕張~新得間
青森〜函館間相互利用之列車,只需補特急券就可搭乘特急列車普通車廂自由席


另外持這票券購買三陸鉄道線内的北リアス線、南リアス線各々の線区が1日乗り放題の「三鉄1日とく割フリーパス,有優惠折扣,利用日有限定你購買的那一天,還有租車及青年旅館住宿都有特別優惠。


這次這張車票的利用日期比以往縮短了半個多月,我猜應該到時會發售JR EAST PASS SPECIAL三日券吧,如果搭配得上,計劃一個較長的旅行是可以的,不過這次JR東日本真的很用心,推出這張超值的車票,應該會有很多人拍手叫好吧。

夏季增發的列車可以參考,
の連休などのお出かけに!2010年7月1日~9 月30日までの増発列車のお知らせ [PDF檔]

※以上車票利用資訊及搭車時刻表,以JR東日本及JR北海道之公告為準。


或許很多人認為搭慢車是浪費時間,還不如買JR EAST PASS5日券,來搭新幹線及特急,快速的送你到目的地,但是綸太郎覺得搭普通車更能讓你深入日本的城鄉來個深度旅行,讓你的旅遊版圖不再是那些繁體中文旅遊書的樣板旅遊,而是更能慢慢走入日本社會體驗日本城鄉差距文化的一種方式吧,或許有人嫌冷門,但我想唯有實際走過一遭才能體會箇中的滋味吧,如果你有比較長的假期,或許可以嘗試看看歐。

※以上票券資訊僅供參考,詳細資訊以JR東日本公佈的為主。※

資料來源:
JR東日本エリア、JR北海道エリアを自由・気ままに!
「北海道&東日本パス」で鉄道の旅をお楽しみください

北海道&東日本パス(普通列車限定)
北海道&東日本パスとは?,日文,有詳細資訊
延伸閱讀:
2010 年JR北東PASS周遊券規劃行程分享

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