2014 年夏季&冬季北海道＆東日本七日周遊券パス(普通車限定)

2014年JR東日本&北海道普通車限定周遊券資訊出來了，由於消費稅從5%漲到8%，所以票價也稍微調高了一些，七天只要10,290円，平均一天1470円，搭著火車慢慢遊玩，感受當地人文風情，很不錯的選擇，不過前題是你要能喜歡搭普通車晃晃的朋友，享受途中下車的樂趣。

這次5月到東京感覺如果沒有用周遊券的話，一定要用Suica來刷卡搭車，因為真的有差，Suica是以實際車資來扣，但買車票就是以10円為單位，好幾天下來也可以省一些費用。

票券名稱：北海道＆東日本パス
發售期間：
夏季版２０１４ 年６月２０日～２０１４年９月２４日
冬季版２０１４ 年１２月１日～２０１５年１月４日
利用期間：
夏季版２０１４ 年７月１日～２０１４年９月３０日
冬季版２０１４ 年１２月１０日～２０１５年１月１０日
販售價格：大人￥１０,２９０，小孩￥５,１４０
購買地點：
JR東日本及北海道車站的みどりの窓口（綠色窗口）・旅行センター及主要旅行会社，這個票券JR的自動販賣機也有賣，選擇自動販賣機的おトクなきっぷ選項，根據指示選擇即可購買。
購買及使用方法：買票時要指定開始使用日期，不然他會開給你當天為開始日的票券。可使用自動改札機進出閘口。
有效期限：7日連續使用，第七日晚上１２點過後的第一個停車站為限，但是東京近郊特定區間的列車以終電為限。
【電車特定區間指山手線到取手、大宮、千葉、千葉みなと、扇町、大川、海芝浦、大船、久里浜、高尾、武蔵五日市、奥多摩之間的JＲ線。】
使用限制：
１、搭乘JR東日本及JR北海道的普通及快速列車（日本稱在來線）自由席。
２、連續天數使用，一張只能一人使用。
３、還可搭乘北越急行、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道及富士急行線全線的普通及快速列車自由席及ＢＲＴ車。
【若搭快速「富士登山電車」，需購買"着席券"，就是指定座位費】
４、新幹線、特急及JR巴士及船舶都不能搭乘，想搭乘的需付全額的乘車運費(運賃)及特急費用或是相關費用。【意思就說你拿這張車票去搭以上交通工具，這張票是無用的。】

例外情形：※可加特急費搭乘行急行列車，例如はまなす及きたぐに号
【★急行列車に限りまして、別に必要な料金券をお求めいただければご利用になれます。】
「中央ライナー」「青梅ライナー」綠色車廂指定席不能搭。

※　以下之間相互利用之列車，因為沒有普通車，可搭乘特急列車自由席，不用加價：
‧ 輕津海峽線，蟹田～木古内。
‧ 石勝線，新夕張～新得間。
※青森〜函館間相互利用之列車，只需補特急券就可搭乘特急列車普通車廂自由席。

※新青森・青森間のみを乗車する場合、「北海道＆東日本パス」のみで特急・急行列車の普通車自由席はご利用になれません。特急・急行列車の普通車自由席をご利用になる場合は新青森・青森間の普通乗車券が別に必要です。

夏季JR各公司有推出許多臨時或是增發的季節性列車，只要是普通、快速列車普通席，都可以搭乘，若是全車指定席的，記得要先買指定券才可搭乘。
JR東日本---夏の増発列車のお知らせ

資料來源：
‧北海道＆東日本パス（普通列車限定）
延伸閱讀：
2010 年JR北東PASS周遊券規劃行程分享