2011年日本櫻花盛開四國關西趴趴走

這次的旅程能平安順利的完成，我想要感謝的人太多，才能有這麼長期的時間在日本滯留，我想這段期間每個要去的人都要面對很多聲音，但自己心中只有一個聲音，"To be with You"，畢竟這是我每年都要回去的地方，那些曾踏過的足跡，那片土地，都留著自己各種回憶，所以還是悄悄的動身前往日本。


之前由於JR東日本特別三日券的發行，所以在地震發生前，一半的旅遊規劃都是針對關東及東北地區，想說可以搭搭新的東北新幹線去看看新青森站，去奧入瀨溪瞧瞧傳說中的美麗溪流，去高田、松本賞櫻，甚至搭船到北海道.....，但是在地震過後，這些計畫這時期都無法實現，經過一個多禮拜的沉澱思考，在出發的前夕，正好遇到關鍵的48小時，於是將機位延後到3月底再出發，那是當初自己想要出發的時間，只是沒有位置，地震過後，位置也空出許多，所以就出發了。


此次旅遊主要利用了三種交通票券，
1、青春十八一張，5日券
2、四國バースデイきっぷ 一張，3日券
3、Kansai Thru Pass，兩份


由於臨時改變計劃，也沒有很多時間規劃行程，想去的點實在太多，就先去最想去的，那就是"四國"，出發前只有訂了前兩天在大阪的旅館，之後的住宿都是到當地才訂，或是待在網咖，因為想利用四國鐵道的生日車票--"バースデイきっぷ "，我的生日是在4月，最快只能從4月1日開始利用，而想搭的觀光列車，六日才有，這中間從大阪到四國的交通則是利用青春十八票券，大概將近5天的時間待在四國，真的不夠，只能走馬看花的玩，尤其是高知就待了兩晚，由於四國的交通班次不是很密集，加上如果搭錯車(呆子我就遇到)，後續的行程就會耽誤，甚至變更，所以如果想在一個點好好玩，通常只能利用一天的時間，沒去的就待下次囉。


另外的旅程就是利用青春十八，雖然有些網友，提到搭慢車的態度，就是"No Way"，但是搭慢車真的很棒，很多風景都來得及按下快門，沿途風光慢慢欣賞，不像搭特急，呼一下，ㄟ那是什麼，好漂亮，想拿出相機拍一下，已經過去了，但也有壞處，晚上8點多在敦賀車站，沒慢車回大阪，只好住進我人生第一次踏進的"東橫Inn"連鎖飯店，但也有意外的收穫，銀河鉄道999與宇宙戰艦的名場面銅像在這裡彙集，


也利用了青春十八踏上了北陸地區，只因為想要去看看還有沒有雪景，還有想去永平寺看看， 雪是看到了，但是永平寺卻因為天候而放棄，而意外前往日本三大名園之ㄧ---金澤的兼六園 。


Kansai Thru Pass，則是途中下車的好票券，看看地鐵站出的旅遊刊物，就去當地晃晃，搭乘關西地區不同的交通工具，由於是櫻花季，沿線的櫻花都好美，不用下車也覺得物超所值，其實這次這趟走下來，真的覺得體力大不如前，以前還可以一天跑三個地方，現在兩個、一個就已經很滿足了，其他時間就去Book Off看書，或去商店街或是購物商場晃晃，更貼近當地人的生活，讓自己的旅遊從觀光慢慢往住遊的方式改變。


至於這次日本地震帶給當地的影響，在關西地區，可以常常看到有人拿著募款箱上街募款，商店裡也會擺放募款箱，民生用物似乎沒有多大的影響，不過我覺得整體物價似乎有在往上漲(由超市的微波煮的白飯盒變貴，及105円的飯糰變小顆來判斷)，在街上看到大電視牆在播放災區的新聞，好像也只有我一個人站在前面看，不過觀光客是少了些，尤其是整團的旅行團，在觀光熱點似乎已失去行蹤了，大部分都是自助出遊的，每晚看電視不時就會出現嗶嗶聲，福島或是仙台等等又發生地震。好幾次打電話回家，爸爸都問，不是又地震了，是不是要提早回來了，不過要回來的前幾天，大阪的著名地標Glico及雪印都亮燈了，我想日本已在迅速康復中。


也希望未來的日本能夠從災後慢慢的重建，回覆到以往的繁榮與熱鬧，讓我們喜歡日本的朋友，能夠無慮的在日本趴趴走，尤其東日本一帶，而脫稿很久的綸太郎也會加緊腳步，把遊記給生出來，年紀大了，動作有點慢，想說再不寫，可能都要忘了當時的感動了，也謝謝這段期間沒有因為我沒有更新文章，而拋棄我的粉絲們，實在是每天在日本就是懶惰的時刻，要我一邊旅行一邊寫出圖文並茂的遊記是不可能的，尤其是面對10吋的筆電，真的寫作的Fu都沒有，希望以後會改進啦。