前往日本四國的交通方式

四国観光立県推進協議会 −四国旅事典−

2011.6.12更新
海運航路停駛及時刻表變動更新。

目前台灣前往日本四國並沒有直飛的班機，有時旅行社會推出包機行程，但大部分都是由關西機場或是大阪等地，經由陸路或是海路前往，所以一般而言，四國的旅遊並不熱門，我比較熟知的就是松山的道後溫泉及香川縣的讚歧烏龍麵、金刀比羅宮。

如果你有購買JR PASS，通常都是由新大阪搭乘山陽新幹線到岡山，再搭特急（しおかぜ號）或是快速列車（マリンライナー號），穿越瀨戶大橋前往四國的松山或高松，到松山約4小時，到高松約2小時，我自己的經驗是從東京搭乘夜車Sunrise瀨戶‧出雲號（サンライズ瀨戶），前往高松，JR PASS可以劃位NobibNobi位置（開放式寢台），晚上10點出發，早上7點26分到達高松。

如果你並沒有購買JR PASS（全日本鐵路周遊券），從大阪到四國，以高松而言
‧搭新幹線
新大阪→岡山，新幹線，￥5350，51分鐘

岡山→高松，快速マリンライナー号，￥1980，54分鐘新大阪→高松，約2小時，￥7330
‧搭普通列車

新大阪→岡山，山陽本線，￥2940，2小時43分鐘，新大阪→高松，搭普通車大概要4小時，￥4920
參考：JR PASS7日券一張￥28300，台灣賣8500元

除了搭乘火車，以下幾種方式都可以到四國。

【海路前往】
2011.6.12更新
目前松山回大阪的船班也停止營運了，所以這家公司在四國的營運只剩松山到小倉的航線。

2010.12.13更新
関西汽船株式会社已經和ダイヤモンドフェリー合併成フェリーさんふらわあ。

フェリーさんふらわあ(SunFlower)

目前大阪到松山的船班已取消，只剩從松山回大阪的船班。
優點：可以省一晚住宿費。

新航路線路圖，


舊的線路圖(部份航線已停駛)，

（圖片來源：フェリーさんふらわあ）

目前這條航路已經變更成從別府出發，經松山，回大阪，所以大阪經松山到別府的航線已經取消，變成大阪直達別府，或許可以考慮從陸路進、海路回的方式。


在松山搭乘船舶前往大阪，最便宜的ツーリスト(類似大通舖)，要￥6400，在船上待一晚，隔天早上就到松山了 ，也可省一晚的住宿，網路預約有2割引優惠，而購買來回票，往返票則有1-2割引（30天內有效，特定期間只有1割引）
附註：割引就是打折，2割引就是打八折
航線時刻表如官網，一天只有一班，價格表。

詳細的船舶內圖片，可以參考JR PASS FB粉絲專頁的相片，有非常詳盡的解說。

另外還有一條海路航線，四国開発フェリーオレンジフェリー (ORANGE FERRY)
這個是從大阪南港出發到東予港(22:30-6:10)，二等艙5500円，有免費的連絡接駁巴士(無料接続バス（せとうちバス）)，請先在船上索取整禮券，東予港7:00出発往壬生川駅的巴士，大約10分鐘車程，之前建議在船上用早餐，壬生川駅位在愛媛縣，距離松山站，搭JR普通車大約1小時44分的車程，車資1240円，也可以搭乘有料的バス到松山，約1小時25分，車資1200円。



2011.1.29更新
另一家船運公司，
四国 フェリー／大阪/京都/神戸～四国香川高松フェリー(JUMBO FERRY GUIDE)
這家是從神戶出發，抵達高松的海運交通。


2011.7.6以後的時刻表有變動，


至於價格方面，應該是目前最便宜的(但是從神戶出發)，單程1800円(往復則是1495円*2，2個月內有效)。


這艘船沒有分一般的寢台或是二等艙等等，都是一般客室，1800円的船艙，就是分和式(大廣間有地毯)跟洋式(類似按摩椅的座位)。


另外有個人房，價格是2000円(另加上)，這部份沒法網路預約，要洽現場櫃檯。
「神戸発」的、請洽船内売店
「高松発」的、請洽高松のりば窓口

這部分可以參考日本人的遊記
ミナちゃん日記 ジャンボフェリー再び・・・

女性則有專屬的大房間(レディースルーム)及淋浴設備，船上也有賣店，可以吃東西。

如果要省錢又想抵一晚的住宿，凌晨24:55分的可以考慮，早上5點到高松，不過要考慮自己的體力能否負荷，會暈船的建議還是搭火車或是巴士前往。

至於到港口的接駁，
1、JR三宮～フェリー(Ferry)車站間連絡バス，料金200円，所要時間約5分，若自行走路，大約1.6公里，約20分鐘。
2、JR高松駅～フェリー(Ferry)車站間，無料送迎バス，則是免費接送，時間約5分。　

有推出巴士與船舶的套票，有需要的朋友可以參考看看，神戶到高松之間。
ジャンボフェリー（神戸-高松）とフットバス（神戸-高松）の共通利用券

【陸路前往】
優點：最快捷從關西到四國的方法。

搭乘高速巴士，有兩條路線，一條到岡山經過瀨戶大橋到高松，另一條則是經明石大橋由淡路島抵達德島，後者比較近。

巴士公司	路線	價格	時間
關西利木津巴士	關西空港→高松	單程￥5000 來回票￥8300 （14日內有效）	3.5小時
關西利木津巴士	關西空港→德島	單程￥4000 來回票￥6900 （14日內有效）	2.8小時
JR四國&德島巴士	大阪→德島	單程￥3600 來回￥6480 （10日內有效）	2.5小時
JR四國	大阪→高松	單程￥3900 來回￥7000 （10日內有效）	3.5小時
JR四國	大阪→松山	單程￥6700 來回￥12000 （10日內有效）	5.5小時

附註：大阪到德島這條線的高速巴士，是由阪急バス, 南海バス, 阪神電気鉄道, 徳島バス共同經營，所以應該都是同一台巴士，JR四國則是另外經營。

不過阪急巴士有另外出大阪到高松的回數券，4張￥14000，平均一張只要￥3500，如果四人同行可以考慮。

2011.1.29更新
JR巴士，如果利用網路在１４天前預訂（用信用卡支付），有２０%的折扣，例如大阪→德島，單程３６００円，打折後就是２８８０円，這是從 A&C的不辣閣 看到的資訊。
詳請可參閱：
10關西四國旅～向四國發進！（兼論關西前往四國的交通方式） @ A&C的不辣閣

【海陸搭配】
優點：最便宜的方法。
還有一種更便宜的是搭乘南海電鐵到和歌山港，再搭船前往德島。
南海フェリー，單程￥2000，一天只有6班次，全程約3.5小時，如果買來回票，回程票可以打9折，如果你當日有使用スルッとKansai2.3日券，憑裡面附的優待券，還可以打8折，只要￥1600。

另外南海電鐵有出往復的套票---徳島とくとくサービック，￥4640，包括難波→和歌山港→德島港往復的票券，不過有效期限只有4天。

參考：難波→和歌山港，￥890，約1:03，而和歌山港→德島港，約2小時。
所以如果以此方案，單程￥2000+￥890，只要￥2890，算是最便宜的選擇，不過要3.5小時，如果搭巴士只要2.5小時，便宜了￥710，但要多花1小時，不過可以體驗在海上航行的樂趣，也是很不錯。

其實如果沒有買JR PASS者，建議可以來回搭配不同的交通工具，讓你的旅程更多豐富，四國是一個非常棒的旅遊地點，泡溫泉、逛古蹟，體驗四國遍路朝聖之旅，甚至可以租車環島一圈，因為四國只有三分之一個台灣大，上一篇東京封印提到的期間限定‧四國鐵道まるごとパス車票，利用期間為今年的4月到6月，也是很好的交通套票，讓你能更省錢的旅遊四國，在自己日本旅遊版圖上畫上新足跡，也是綸太郎想做的事。

【注意：JR西日本和JR四國的鐵道分界線，在兒島，使用まるごとパス車票要注意。】

※以上時間、票價及優惠，請以官網的資訊為主，本站資訊只供參考。※

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雪琉璃──日本北海道．關東．伊豆半島．近畿．四國．沖繩的文學散步

資料來源：
四国観光立県推進協議会
JR四國
関西空港交通
南海フェリー
延伸閱讀：
[日本] 關西汽船（松山到大阪）
【交通】 有關關西到四國間以及四國內移動之交通分享