JR東日本在今年發行了JR EAST PASS SPECIAL,但JR西日本卻沒有如此大方,想在這個秋天在關西地區旅遊,又想節省旅費的朋友,因為秋季沒有青春十八的販售,所以除了JR WEST PASS及Kansai Thru Pass,我想就是JR西日本秋天推出的秋の関西1デイパス(ONE DAY PASS),對於較廣域的關西地區,算是不錯的票券選擇。
這張票券的搭乘範圍比外國人專用的西日本一日券還廣,但是只能搭普通及快速列車,不能免費搭乘Haruka,範圍從兵庫縣的上郡一直到福井縣敦賀市,今年還加上近江鐵道一日券,另外還可以選擇搭乘琵琶湖的遊船或是搭南海電鉄到高野山麓一遊,相當的超值。
票券名稱: 秋の関西1デイパス(關西秋天一日券)
票券內容:JR西日本指定區間普通列車放題車票+近江鐵道全線+「湖都・びわこチケット」或是「こうや花鉄道チケット」套票兌換券二選一。
販售日期:2010年9月15日~11月30日
利用日期:2010年9月17日~11月30日
販售地點:JR西日本主要車站的みどりの窓口(綠色窗口)及主要的旅行会社(九州島内只有JR西日本新幹線博多駅・小倉駅可購買)
販售價格:大人¥2900,兒童¥1500
搭車範圍:JR西日本的普通列車(含快速列車)自由席
‧東海道・山陽本線上郡~米原間、湖西線山科~近江塩津間、北陸本線米原~敦賀間、草津線
‧草津~柘植間、嵯峨野線京都~園部間、奈良線京都~奈良間、関西本線木津~柘植間、
‧大阪環状線、JR東西線尼崎~京橋間、学研都市線京橋~木津間、JRゆめ咲線桜島~西九条間、
‧大和路線JR難波~奈良間、おおさか東線放出~久宝寺間、桜井線高田~奈良間、和歌山線
‧王寺~和歌山間、関西空港線関西空港~日根野間、阪和線天王寺~和歌山間・鳳~東羽衣間、
‧JR宝塚線尼崎~篠山口間、赤穂線相生~播州赤穂間
(※如果要搭特急或是急行列車,需另外購特急券,無法加錢搭乘新幹線。)
‧近江鐵道全線自由上下車
注意事項:購買時要指定使用日期,票券和套票要同一天使用
有效期間:一日,0時過後以最初停車的車站為主,大阪市特定区間内的電車以終點列車為止。
近江鐵道,是在琵琶湖東側的鄉野鐵道,從米原、彥根、近江八幡沿線都有許多特色景點與古老寺院,例如近江八幡的八幡堀水鄉、臨濟宗大本山永源寺等。
以下套票二選一,
「湖都・びわこチケット」套票
兌換地點:
‧ 京阪電車的京阪山科車站,離JR最近的是山科站
‧ 京阪電車的京阪石山站,離JR近的是石山駅
‧ 営業時間8:00~20:00
‧ 可搭乘京阪電車大津線,御陵駅~浜大津駅、石山寺駅~坂本駅,乗り放題(自由上下車)
‧ 免費搭乘琵琶湖乘船,這一趟一般是要¥2700的,持此票券只能免費搭乘一趟,時間
分早上ミシガンモーニング(10:00出港,90分鐘)
中午ミシガンナインティ(11:45、13:40出港,90分鐘)
下午ミシガンシクスティー(15:30、16:45出港《16:45出港的只有星期六日及假日,這個船程只要60分,¥2200)
「こうや花鉄道チケット」套票:
‧ 兌換場所---南海電鉄的新今宮車站窗口。
‧ 南海電鉄新今宮駅~橋本駅間的往復乗車券(途中下車無效),還有橋本駅~極楽
橋駅間,可無限次上下車。
(※極楽橋駅~高野山駅間的高野山ケーブ纜車不包含在內)
其實我覺得只搭JR西日本區域範圍內的列車,就已經值回票價了,例如
‧大阪→彥根,參觀彥根城,單程1890円,來回就要3780。
‧大阪→姬路,單程1450円,當然你買JR WEST PASS-2000円,是更便宜,但是他的範圍更廣,還可以到播州赤穂,看看忠臣藏的赤穂城跡。
‧大阪→和歌山,單程1210円,回程可以到關西空港附近的Outlet購物,當然來回車資不到2900円,但是如果你還有到其他地方加總起來有超過,譬如衝到神戶看夜景,大阪到神戶,搭快速列車只要24分鐘,單程390円也是可以考慮的。
可以比較一下JR WEST PASS的搭乘範圍,
另外10月份JR應該會推出鉄道の日記念車票‧JR全線乘り放題用,三天¥9180元,平均一天也要¥3060,請參考此篇文章,也是大區域範圍,都是秋季在關西地區好用的車票。
※以上票券資訊僅供參考,詳細資訊以JR西日本公佈的為主。※
參考來源:
秋の関西1デイパス網路簡介手冊版
文字版:秋の関西1デイパス
延伸閱讀:
2010年鉄道の日記念車票‧JR全線乘り放題及西日本一日乗り放題きっぷ
秋の関西1デイパス—JR西日本超值優惠票券
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