さくら開花予想2023

今年櫻花予想會比往年早一些開花,讓我們追著櫻花跑吧.

鉄子到處悠遊行

喜歡研究各式鐵道車票,將票券利用最大化.

來去飯店住一晚

旅程中的停靠站,商務、溫泉、民宿.....

購物、血拚才是王道

購物是去日本不可或缺的樂趣,就是買買買!

日本旅遊情報揭載中

新奇的、好玩的、想去的、人気話題......

31 8月, 2010

初探神秘的大阪批發市場(上)---新大阪センイシティー


曾經在日本台的節目上---日本大國民---看到有關大阪批發市場的情報,就一直很想一探究竟,去年暑假終於有機會去走走晃晃,走訪了兩家知名賣場,新大阪纖維問屋街及和船場中心大樓,發現還蠻多商店並不需要有批發卡就能上門購物,只是商店街範圍實在太大,只能大概瀏覽一遍,算是另類的日本旅遊觀光行程吧。


ゆめっせ新大阪センイシティー,中文稱為「新大阪纖維問屋街」,位在新大阪車站附近,有接駁車可以前往,


或自行步行過去也行,按照官網的指示路線,很快就找到巴士,搭乘御堂筋線地下鐵到新大阪車站下車,往北札口4號出口出去,往右側天橋下的馬路,就可以看到巴士站牌,大概5分鐘的車程,走路大概要15分吧。


車行駛到這一區,就可以看到橘黃色的建築物,問屋街分三個館,1、2號館位在同一邊,3號館則是在對面,
1號館、2號館都是獨立商舖,將近150家店面,各種商品販售。


3號館,則是コーナン百貨超市,2樓是Joshin家電店,還有Sports Depo運動用品店。


大阪的批發市場和東京非常不一樣,東京的店是位在商店街上,而這裡則是位在大樓內的建築物內,跟大陸、韓國的批發商店比較像,而且也很少會掛上類似”非批發客不得購買”的招牌,感覺比較可親,有些商店會限定要買幾件(例如三件)以上才享有批發價格,另外星期六日有時也會舉辦跳蚤市場及花卉的販售,算是當地居民的闔家集會活動。


這裡比較特別的有幾家,

徳永商行,2號館207,這裡賣很多百圓商店的東西,但含稅只要78¬〜90円,一些生活雜貨品,但是東西不多就是,沒法和一般的百元店比。
サンニック,2號館204,文具店,很多是整套賣的。


● 這裡還有很多布料店及相關雜貨,有需要的朋友可以來這裡挖寶。


大多就像這樣的獨立店面,有的是兩間倂一間的,花車上的東西都很便宜,其實仔細挑還是有很多物超所值的好東西。


3號館的コーナン百貨超市,則是相當大,有點類似家樂福加上特力屋的組合,家庭用品較多,裡面也有藥局和園藝店,不過沒有生鮮食品。

2樓的Joshin則是3C電器及日用家電,特價品花車有些便宜及過季商品可撿,也可以看看日本的大型電氣製品,電冰箱、洗衣機等等,廚房家電都是最新型的,我是想買耳機,比價過後有些商品是比Yodobashi便宜,但是是以你沒有積點卡來比較,如果有積點卡,還是到Yodo去買會比較好。


不過因為我太早去了,早上9點左右很多店家都沒有開門營業,這裡有個服務中心,可以拿到商店的目錄,也可以辦理免費會員卡,有集點的作用,寫張簡單的申請書即可。



這裡有什麼可買的嗎? 所謂纖維街大部分就是衣料或是服飾為主要批發的商店,綸太郎個人覺得文具、布料、手工藝材料品還有襪子、實穿的衛生衣或是內在美等等,另外就是我自己曾經有的困擾,家人在夏天時拜託我買冬天的衛生衣,這裡才找得到,另外如果想買行李箱或是大提袋類,應該這裡也有較便宜的選擇。


不過這種另類行程,並不適用旅行計畫滿滿的朋友,因為店家太多,或是喜歡流行或者新潮的朋友們來逛,因為東西都偏向中老年人適用的,或是一般家庭用品類,由於綸太郎很喜歡到這樣的地方閒晃,感受當地人的生活型態或是以探索的目的來這裡增廣見聞,所以並不建議想敗家的人來這裡逛,因為心齋橋、梅田、難波,可能就夠一般觀光客買個過癮了。

附近超可愛的麵包超人娃娃接駁車


下篇會繼續介紹位在本町的船場センタービル,有興趣有時間的朋友,可作個參考。

相關資訊:
官網:ゆめっせ新大阪センイシティー
住址: 大阪市淀川区西宮原2-2-17
交通:
JR・地下鉄御堂筋線「新大阪駅」有りシャトルバス接駁巴士
(平日 8:00~19:00、日祝 9:00~19:00)
營業時間:
平日 8:30~17:30/日祝 10:00~18:00(1・2号館)

23 8月, 2010

成田機場附近超好逛的Aeon購物中心


(2015.11.12更新)
已經沒有Jusco店,改為 ケーヨーデイツー成田店,賣家庭DIY工具的店。

以前常看到很多人的遊記,尤其是日本團體旅遊的第一天,通常都會帶往成田機場附近的購物中心---AEON逛逛,想說自己的第一天夜晚也不要浪費,搭著公車去晃晃吧,沒想到出乎我意料之外的大,集流行百貨、美食與育樂休閒匯在一處的購物商場,算是敗家的好去處。

19 8月, 2010

期間限定‧JR東日本推出 東北ローカル線パス


東北ローカル線パス(普通列車限定)車票,是JR東日本去年秋天推出地方性的區域票券,今年春天也有推出,因為頗受好評,這是季節限定的車票,由於推出期間並沒有青春十八的販售,所以這也可稱是東北的青春十八,而且價錢較便宜,另外9月開始也有為外國人推出的JR東日本三日券的發行,如果能搭配使用,我想也是能在日幣高漲的時期,享受愉快且豐富的鉄道之旅。


這張車票涵跨東北六縣及JR和11家鐵道公司的鉄道線可自由上下車,在指定日期的連續三日內可以自由搭乘普通(含快速)列車,探訪東北自然與人文魅力的超值車票。

票券名稱: 東北ローカル線パス(普通列車限定)
售票期間: 2010年9月1日~11月27日
利用期間: 2010年9月3日~年11月29日的五六日或是六日一連續三天
另外,9月23日到9月27日及11月19日到11月23日,這兩段時間內只要連續三日都可使用。

點圖可放大


有效期間: 連續三天
票價:大人:¥6000,小孩:¥3000
售票地點:自由搭乘區間內的JR東日本主要車站的みどりの窓口(綠色窗口)、びゅうプラザ、指定席券売機和主要的旅行会社。
可搭乘的列車:
JR區域範圍內的普通列車(含快速)自由席,
東北6縣的JR東日本線(JR巴士除外)、IGRいわて銀河鉄道線青い森鉄道線弘南鉄道線十和田観光電鉄線三陸鉄道線秋田内陸縦貫鉄道線由利高原鉄道線山形鉄道線阿武隈急行線福島交通線会津鉄道線普通列車(包含快速列車)的普通車自由席都可以乘坐。

可利用的列車區域範圍如下圖,點圖可放大




注意事項:
1、一張票券只能一人使用
2、如果乘車日跨日,以0點過後最初停車的車站有效。
3、使用車票方式:須從人工走道進出,

除了JR列車外,還可以搭乘頗具地方色彩的東北的11家私人鐵道的列車,而這些地方私鐵單程票有些並不便宜,平均一天約2000元日幣,算是蠻超值的。


秋天也是紅葉季節展開的時分,從北海道一直南下漸漸染上紅色的秋,如果能搭配JR東日本外國人專用三日券(任選三天)的車票,頭尾使用JR東北三日券PASS,而在東北的期間搭配使用這普通車限定的票券,應該是蠻省錢的,如果不買三日券而直接從東京搭乘夜行巴士直接前往仙台,單程約3000元日幣,來回約6000元日幣,則是更省錢的方式,也可以節省兩晚的住宿費用,兼顧長距離移動與鈍行鉄道慢遊的趣味,我想也是很不錯的旅遊方式。

※以上票券資訊僅供參考,詳細資訊以JR東日本公佈的為主。※

圖片及參考來源:
JR東日本(PDF檔)
延伸閱讀:
JR東日本‧東北地方列車線限定車票

14 8月, 2010

大阪前往和歌山電鉄的交通資訊


上一篇綸太郎寫到超可愛たま小玉站長的文章,也是自己很想探訪的地方鐵道---和歌山電鉄的資訊,而這一篇就要告訴大家如何前往,和歌山縣是位在大阪南部的城鄉,是紀伊半島的一部份,(紀伊半島範圍包含和歌山縣全域、奈良縣及三重縣南部等地),境內擁兩大聖山---高野山及熊野三山(部分),還有和歌山城及勝浦、白浜溫泉,另外和歌山拉麵也是非常有名的,所以除了小玉站長,和歌山還有很多旅遊勝地可以一一挖寶的。


和歌山電鉄位在JR和歌山車站的9號月台,這個和之前介紹過的千葉縣銚子電鉄很像,不用出站就可以搭乘其他鐵道公司的列車,而從大阪前往和歌山駅,搭乘JR列車是最方便的,如果要搭乘南海電鉄則還要轉車或是轉搭公車才能到達和歌山站。


所以就以兩大鐵道公司的交通來做說明,可參考以下路線圖:
咖啡色的是JR鉄道,淺藍色的是南海電鉄,紅色區域內的是和歌山電鉄,
請注意兩家電鐵的和歌山站是不同的,JR是和歌山站,南海電鉄是和歌山市站,而和歌山電鉄是在JR的和歌山站內。



【JR列車】較方便,不用轉車。

通常路線是搭乘JR大阪環狀線→JR阪和線到達,
從大阪出發,環狀線到天王寺,再轉阪和線快速到和歌山,車輛班次有的可能要轉車,也有直達車(請參考時刻表),
時刻表裡有藍色註記(同一時間), [空快]空[空快]和


這表示同一列列車在日根野會分別往兩個不同目的地(關西空港、和歌山)駛去,所以上車前要看清楚車廂名稱,不要一路坐錯而到飛機場去了。

‧如果要搭乘特急列車,需要到天王寺才有特急可搭,特急くろしお号,約51分,¥1770(運賃¥830,特急費¥940),如果要搭特急はるか号(Haruka號)需在日根野(Hineno)換普通車再搭到和歌山,因為はるか是來往關西空港的特急列車
普通快速列車,紀州路快速列車,從天王寺出發,直達車約1小時2分,車資¥830
從大阪出發,直達車,約1小時25分,¥1210



如果你有買JR WEST PASS¥2000,需補費用,因為日根野→和歌山站這段超出票券範圍內,要補票¥450(來回¥900),如果當天只到和歌山及大阪來回,沒有到其他地方,不建議買,可以自己計算車資看看,要利用前可以自己計算看看值不值得。

另外如果你是早班機中午抵達關西空港的朋友,建議可以直接前往和歌山旅遊,下午的行程就是和小玉見面,從空港搭乘JR快速列車在日根野轉車,車程約43分,車資860,當晚在和歌山過一夜或是返回大阪,都是可以考慮的行程。

【南海電鉄】搭這個會比較麻煩,需轉車,但若持KTP的可包含所有車費。
南海電鉄只能搭到和歌山市站,要到和歌山站還需轉車或搭乘巴士。

通常路線是從難波搭乘南海本線,中間有的列車可能會在泉佐野轉車,一邊往關西空港,一邊往和歌山,請參考南海電鉄難波站的時刻表
南海特急(特急サザン),約1小時,車資¥1390


南海急行, [南海]本線直達車,約1小時,這個班次較少,如果搭普通直達車則將近2小時,這個不建議, 所以最好的方式就是跟我們搭到機場一樣,搭乘南海急行線(往空港的),然後在泉佐野轉南海本線普通車(急行)到和歌山市,時間約1小時15分鐘,¥890

通常早上7點到8點間會有三班直達,其他時間較少,可能要轉車,可搭到泉佐野轉車,這地點有到關西空港及和歌山的列車,記得要坐往和歌山的,因為南海電鉄還分準急、急行、普通,所以接駁搭車時要注意目的地。

到南海電鉄的和歌山市站,還要轉車到JR和歌山站,有兩種方式,
1轉JR列車:走到JR的和歌山市車站轉JR紀勢本線,再搭兩站才會到JR的和歌山站,時間約6分鐘,車資¥180。

2、搭巴士:搭和歌山巴士到JR的和歌山站

可在車站前的8號巴士站牌,搭往前往"JR和歌山駅"(和歌山本町線)路線的0號公車時刻表,從和歌山市站到和歌山站,車資220円,這條路線班次較多,尖峰時間通常10分鐘就有一班。
另外,和歌山市內線(9號巴士站),15號系統巴士也可搭,但班次較少,而其他線,經過地點較多,較不建議了,詳細請參閱和歌山巴士運行系統(PDF檔)
回程時,是在JR和歌山站的3號公車站,搭乘0號系統(往南海和歌山市駅)巴士回來,時刻表

南海和歌山市站公車位置圖,


JR和歌山站公車位置圖



如果你持KTP關西悠遊券(KANSAI THRU PASS)的話,想一路使用到底,不想另付費的話,就是南海電鉄+和歌山巴士的組合(搭南海特急需另付特急費)。

另外如果搭巴士到達的,要從外面進入JR月台,可以告訴站務人員你要去搭TAMA列車,他會開給你一張證明書,出入月台可利用。

以上就是前往和歌山電鉄的方式,就看哪種交通方式適合你的行程,自行計劃,至於接駁轉車的情況,每個時段都不一樣,我想只要循著相關的路線轉車,應該都可以到達目的地。

延伸閱讀:
風靡全日本的貓站長たま小玉及和歌山電鉄資訊
京都去和歌山交通一問 (TAMA)---背包客棧

13 8月, 2010

風靡全日本的貓站長たま小玉及和歌山電鉄資訊


由一隻居無定所的流浪貓變成今日全日本都認識的三毛貓---超可愛的小玉(たま‧Tama)站長,不僅造成持續熱烈討論的話題,且為和歌山電鉄帶來可觀的觀光效益,讓一條快廢除的鐵道線轉變成現在熱門觀光點的旅遊路線,小玉可是功不可沒,所以朋友們,如果到和歌山去別忘了去看看小玉歐。


2007年1月5日和歌山電鉄正式任命小玉為貴志站的站長,任期為終身僱用,年薪則是一年的貓糧,隨著觀光人潮的湧進,2008年更正式升職為「スーパー駅長」(超級站長,相當於課長的職務),擁有全新的辦公室,並且擁有兩名助理(小玉的媽ミーコ‧miko與ちび‧Chibi),


雖然兩隻都是黃白花紋的,但是Chibi有著白色的腳,比較好辨認。


三隻貓都是母的,而今年2010年貴志站更重新整修,8月4日重新啟用,將車站建築改建成古車站建築,用檜皮葺草為頂的たまミュージアム(小玉博物館),可見和歌山電鉄對觀光資源的挹注是下了許多心血及努力的。

從車站正面看,就像貓咪的樣子,


たま站長目前已經高齡11歲了,他的公休日是星期天(出勤時間,9點到5點或是10點到4點半,春秋兩季不同,以官網為主),最近有拍電影,可能會有不定期的公休,這天會有代理站長(貓玩偶出馬),平常去看小玉時,他通常是呈現昏睡的狀態,他可能是唯一執勤時睡覺,而不會被老闆噹(ㄉㄧㄤ)的員工吧,真是羨慕。

和歌山電鉄除了一般列車,另外有三種型態的彩繪列車,要搭乘前一定要先看清楚列車的時刻表,有些日期只有兩種列車出現:
たま電車


小玉列車,車上的椅墊、牆壁都是貓的圖案,還有一節車廂裡面有陳列貓的寫真、書籍、漫畫、繪本等等。

いちご電車


草苺電車,因為草莓是貴志的土產品,所以以此為名,這也是一般的通勤列車,內裝比較簡單。

おもちゃ電車


玩具列車,這車裡面有扭蛋的販賣機和模型陳列櫃。

可利用這個乘車日時刻表系統,查到你去的那天行駛的三種列車時間,有時星期一到星期五常常只有兩種列車行駛,星期六日會有三種交互行駛,查詢資料通常只有列出當月份的資料。

和歌山電鉄位在JR和歌山的9號月台,所以搭JR到和歌山是不用出站的,直接走到9號月台即可,大阪前往和歌山電鉄的交通資訊這篇,則會詳述前往的交通情報。


車資計算:(時間表及運賃,PDF檔)
單程,¥170起跳,最高¥360,一日券:大人¥650,小孩¥350
建議買一日券,因為起點和歌山站到終點貴志站,票價¥360,費時約25-35分鐘,中間的伊太祈曽駅有Tama紀念品專賣店。

如果想要買相關紀念品的,可在這兩個地方買到,
1、貴志站旁邊的売店小山商店
2、伊太祈曽駅,早上9時到下午5時30分

伊太祈曽駅站,可租用自行車,是有貓標誌的たま自転車,4時間以內100円、4時間以上200円,不用押金,騎車遊覽可參考,自行車漫步地圖



貴志川線還有其他的旅遊點,請參考下圖,



相關影片



最後有一點要提醒大家的就是,當貓咪在睡覺時儘量不要去打擾他或是敲玻璃或是敲她的小窩,想拍照就靜靜的拍照即可,而且儘量不要使用閃光燈,更不可餵食東西,其實我覺得當貓站長應該很辛苦,動物畢竟是動物,還是要愛惜他,畢竟他也是上了年紀的小貓了。

另外關於前往和歌山電鉄站的交通資訊,請參考大阪前往和歌山電鉄的交通資訊

參考資料及圖片來源:
和歌山電鐵 貴志川線
Wiki:たま (猫の駅長)日文介紹、小玉 (貓)中文介紹
市民列車でいこう!!”貴志川線応援ブログ”
延伸閱讀:
大阪前往和歌山電鉄的交通資訊

11 8月, 2010

【住宿】大塚ステーションホテル站前旅館(Station Hotel)


自從綸太郎住過大塚的旅館後,就很喜歡大塚附近的生活機能,所以這次選擇住宿的裡面有一家就是大塚的Station Hotel(站前旅館,大塚ステーションホテル),這家比上次住的ホテルサンターガス大塚店(Suntargas Hotel),離車站更近,當然價格也是非常便宜,一晚只要4500円。


其實當初也是考慮直接住Suntargas Hotel,但想想住過這裡,再試試看別間吧,或許會有新的發現,所以選擇了這間看起來很懷舊的車站旅館,其實很多日本車站前都有稱為車站旅館的飯店,通常都是很老舊的建築,但就是提供過境的旅人可以方便找到住一晚休息,所以通常會比較便宜,設備也不會很多,但能讓你落腳一晚便宜的選擇。

大塚車站重新改建後,變得寬敞而且明亮,增加了電扶梯及電梯,方便旅客使用,


旅館的接待處,昏黃的燈光加上窄窄的空間,感覺好有古早味的建築空間,加上櫃台上了年紀的大嬸加上憨憨的兒子,感覺是個家庭式的旅館,備感親切,讓我想起以前台灣早期的旅社也是如此,


大塚ステーションホテル是屬於ツクバホテルチェ連鎖旅館的一員,從大塚車站北口出來,大約3分鐘內就可到達,綸太郎是利用樂天網站訂房,一晚4500円,星期天4200円,之前大塚站沒有手扶梯及電梯,而現在都已經增設這兩樣設備,所以帶大行李也不用怕了。

這張是往上的手扶梯,對面就是往下的手扶梯,


房間設備就是一般的商務旅館,很小,


但是沐浴設施、電視、冷暖器設備(古早的冷氣機)、開水壺還有無線/有線上網都可以,有附網路線,不過跟一些飯店上網不太一樣,以前我住的旅館只要插上線,直接就可上網,這裡的需要連線工具,就像你桌面上的捷徑,"我的連線"一樣,你要手動輸入帳號,密碼留下空白就可以用了,而帳號在旅館提供的手冊裡就有說明,這是要注意的,


旅館提供的小茶壺很可愛,這是我的晚餐---五目飯便當,在日本我很喜歡吃五目飯,甚至買了相關的料理包,回家自己試著煮,不過都失敗,都煮得爛爛的,不像日本賣的顆粒分明,乾爽入味,尤其全家便利超商出的是我的最愛,不過有的沒有賣,要多找幾家,百貨公司也有賣,不過比較貴。


由於大塚站位在山手線及都電荒川線上,交通非常方便,附近的餐飲店這兩年也增加許多家,曾經在背包客棧上看過,大塚區是風化區,讓我嚇了一跳,以前完全沒有那種感覺,仔細想想是有一兩個黑衣人站在街道旁,也有一些小燈箱廣告,不過也沒看過有拉客的行為,而且旅館離車站很近,我想是蠻安全的,至少相對於池袋或是新宿那些大車站而言,感覺是簡單且安靜多了,喜歡住東橫Inn的朋友,這裡也有兩家,離池袋只有一站的距離,真的是很推薦的住宿地點。

訂房網址:
大塚ステーションホテル(樂天)
大塚ステーションホテル(Jalan)
住址:東京都豊島区北大塚2-12-9
電話:03-3918-7000
Check:Check In 15:3之後,Check Out 10:00之前
刷卡:不可刷卡,不過我4月訂的時候是可刷卡的,所以相關規定以官網為主。
房間備品:電視機、電熱水瓶、鬧鐘、網路線、沒有冰箱及吹風機
交通:
●JR山手線【大塚駅北口1分】(池袋・巣鴨の隣駅)●地下鉄丸ノ内線【新大塚駅歩8分】●都営荒川線(路面電車)【駅歩3分】
地圖(飯店官網提供)




延伸閱讀:
【住宿】Suntargas Hotel大塚
【住宿】東京Suntargas Hotel Ueno上野店

03 8月, 2010

喚回童心的靜岡縣清水小丸子樂園


上次綸太郎寫到鋼彈模型展在東靜岡展出的資訊,想起多年前到過靜岡縣清水去朝聖櫻桃小丸子的樂園,這距離東靜岡只要8分鐘的車程,很適合排在一天,當作動畫一日遊的行程。


從東京出發,如果持JR PASS可以搭乘新幹線到靜岡站,再回頭搭普通車到清水,會比較快,如果持青春十八的朋友,則一路搭普通車,(中間在熱海換車,約3小時,2940円),


車站像是書本翻開的形狀,很新穎,


出了清水車站,往東口走就可以看到塗繪有櫻桃小丸子遊樂園的彩繪巴士等著你去搭,很可愛呢。


櫻桃小丸子是由漫画家さくらももこ所創造的漫畫故事,而故事舞台就是發生在靜岡市的清水區,一個發生在國小三年級小女生櫻桃子的生活瑣事與學校趣事的一部長壽連載漫畫,深受許多大人小孩的喜歡,不僅漫畫暢銷、卡通更是電視台一再重播都看不膩的動畫,甚至主題曲都能朗朗上口,當時綸太郎去的時候他還是清水市,後來因為行政區重新劃分,歸屬到靜岡市的一個區--清水區,而小丸子呢,還是永遠的國小三年級,真是羨慕啊。



櫻桃小丸子的樂園(ちびまる子ちゃんランド),是位在清水區的一棟購物中心內--S-Plus Dream Plaza的三樓,





書籍及作者手稿



相關產品販售


購物中心2樓內有個清水すしミュージアム (壽司博物館),展示從古到今壽司的製作演變,及介紹關於壽司的相關雜學,門票300円,而場外就有壽司橫丁(1.2樓),看完歷史就可以順便品嚐美味的壽司。


清水也是個天然良港,在購物中心的2樓有一處,供顧客休憩的場所,就可以看到清水港的海灣景色,一邊用餐一邊欣賞海景,很愜意。



購物中心還有大摩天輪、遊樂場及電影院的設施,購物中心內也有美食街、生鮮食品販售,不管購物、娛樂、用餐都非常方便,算是清水地區的市民娛樂中心吧。

想前往的朋友們,由於東海道本線,從東京到大阪的這段路程,沒有區域性的東海 Pass可購買,最常利用的就是全國性的JR PASS或是期間限定的青春十八票券來節省旅費,所以一般較少直接買票前往,這是規劃行程時需要注意的事。

相關資訊:
S-Plus Dream Plaza
ちびまる子ちゃんランド位在三樓
住址:静岡県静岡市清水区入船町13-15 
TEL: 054-354-3360
交通:JR清水駅或是静鉄新清水駅下車,搭乘無料接駁巴士前往
静鉄バス「三保ランド/三保灯台」行き乗車、「波止場」下車徒歩1分
營業時間:10點--晚上8點,全年營業無休
門票:大人500円,小孩300円(3歲以上)
無料接駁巴士資訊
路線:清水駅~静岡鉄道新清水駅~エスパルスドリームプラ
搭車地點:
* JR清水駅:東口(港湾道路側) ロータリー(儂特利前)
* 静鉄新清水駅:ホテルサンルート清水前より50m先(港屋ビル前)
* S-Plus Dream Plaza:シーサイドストリート前
時間:約10分鐘,時間表