春季限定‧北海道＆東日本PASS五日券

（圖片來源：All About）
為了慶祝青函トンネル（青函隧道）開業20周年記念，這次的JR北海道＆東日本PASS五日券，由原來的１００００日幣降價為９５００，同時期也有全國性青春十八（￥１１５００）的票券發行，對想慢遊日本的鐵道迷，是個還不錯的選擇。

發售期間：２００８年２月１７日～４月９日
利用期間：２００８年２月２２日～４月１３日
販售價格：￥９,５００（小孩同價）
購買地點： JR北海道、JR東日本之主要車站みどりの窓口（綠色窗口）及旅行中心。
購買及使用方法：買票時要指定開始使用日期，不然他會開給你當天為開始日的票券。可使用自動改札機進出閘口。
有效期限：第五日晚上１２點過後的第一個停車站為限，但是東京近郊特定區間的列車以終電為限。
【電車特定區間指山手線到取手、大宮、千葉、千葉みなと、扇町、大川、海芝浦、大船、久里浜、高尾、武蔵五日市、奥多摩之間的JＲ線。】
使用限制：
１、搭乘JR東日本及JR北海道的普通及快速列車（日本稱在來線）自由席。
２、連續使用，一張只能一人使用。（青春18可多人同時使用、分日子用）
３、可搭乘北越急行、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道全線的普通及快速列車自由席。（這個青春18就不行）
４、新幹線、JR巴士不能搭乘。
例外情形：
※可搭乘行急行はまなす列車自由席，不能搭指定席、nobinobi及寢台，加錢也不行。（這個青春18不能用）
急行はまなすHamanasu列車：夜行列車（２００８．１時刻表），
青森（２２：４５）→函館（１：１３）→札幌（６：０７）
札幌（２２：００）→函館（２：４２）→青森（５：３５）
※　以下之間相互利用之列車，因為沒有普通車，可搭乘特急列車自由席，不用加價：
‧輕津海峽線，蟹田～木古内。
‧石勝線，新夕張～新得。
※ 青森〜函館間相互利用之列車，只需補特急券就可搭乘特急列車普通車廂自由席。
以上例外之其他地區搭特急列車都需要乘車券+特急券。

東京〜札幌時刻表參考，通常是要24小時，早上7:00從上野出發，隔天6點07分到達札幌。
札幌〜東京，22：00出發，隔天21：08到上野。
【中間盛岡→八戶，要利用到ＩＧＲいわて銀河鉄道線及青い森鉄道線】

所以從東京到北海道，要利用2天時間來回，中間有三天可以在北海道玩。
如果是利用全國的JR PASS大約台幣8000〜8500，而這個票券只要台幣2800〜3000左右就可以達到了，只是要看自己受不受得了這樣一路搭普通車的行程，我想會利用的都是高手，給自己一種挑戰任務吧。

其實這個票券很值得利用，平均一天￥1900，合台幣約570左右，就算不搭到北海道，也比JR東日本出的星期六日假日票及青春18，一天￥2300來得便宜，只是要連續使用，我覺得如果搭飛機到仙台，然後利用這個票券，就可以省下一些時間來回北海道與東京，東北的冬天也是很美的，這段時間也會遇到櫻花祭，如果能接受長程的普通車或是旅遊經費較少者，可以善用這個票券，也是可以體驗不同地方的風情。

另外青春十八春季的利用日為：
發行期間：2008年2月20日〜3月31日
利用期間：2008年3月 1日〜4月10日

※以上車票利用資訊及搭車時刻表，以JR東日本及JR北海道之公告為準，我大概參考了許多資料歸納整理而成，若有錯誤，歡迎網友留言指教。


參考資料；
JR北海道‧北海道＆東日本パス
青函隧道慶祝２０週年活動（PDF檔）
北海道＆東日本パスとは？
日本旅遊互助社群（中文說明）